特斯拉门店17日复工 多家车企试水线上卖车

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如今,新型冠状病毒肺炎疫情仍还在不断的持续蔓延,至此确认人数已达数万人,疑似病例也升至近两万人。这样大规模的疫情对中国经济的影响巨大,而毫无疑问,作为国民经济支柱之一的汽车产业也遭受波及,蔓延的疫情加剧了连续两年下行的汽车产业的“寒冬”之境。日前,福特汽车表示,其在中国的合资公司长安福特的工厂,包括重庆、杭州、哈尔滨等多地的生产基地,开工时间都将延期至2月10日。延期复工,对于车企而言,的确是当下疫情扩散严重的态势下较为有效的遏制蔓延方法,因此,也有许多车企在此前就已经宣布了延迟复工。日系在华工厂纷纷延期复工 在华计划或受到影响1月29日,据外媒报道,受到新冠状病毒肺炎疫情的影响,丰田在中国的包括长春、成都等四座整车工厂的复工时间,都由原先的2月初延期到了2月10日以后。丰田方面表示,由于疫情原因,丰田决定暂停在华工厂的运营,将密切关注事态发展,在2月10日后做进一步决定。据悉,丰田在2020年制定了176万的在华销量目标,与去年相比增长了约8.6%。同时,新车方面,还计划推出约9款新车,计划最快上市的是4月左右的威兰达。但是,如今持续的疫情所造成的工厂停运,不知是否会对丰田的在华年销量与新车推出的节奏造成影响。而同为日系品牌的本田,随后也在30日宣布,受到疫情蔓延的影响,本田决定停止其在天津与苏州的摩托车生产。而此前原本计划2月3日恢复生产的武汉工厂,也因疫情延期到了2月9日之后,此外,本田在广东的工厂也因此延期。据悉,2019年收获颇丰的本田将2020年的销量目标定在了155万辆,而此前,广汽本田汽车有限公司执行副总经理郑衡表示:“广汽本田将在2020年进一步扩大增城第三工厂产能,由年产12万辆增加到24万辆,进而广汽本田将形成年产72万辆的总产能。而此次疫情,或对丰本田在华成绩造成一些影响。特斯拉暂关上海工厂 国产Model 3产能或受到影响在疫情不断蔓延的态势下,1月30日,特斯拉方面也表示,暂时关闭其在上海的超级工厂,以此响应政府的要求。对其,其官方表示,受到疫情的影响,国产Model 3的生产将会推迟一周半的时间,但该事件目前还不会对特斯拉的财务造成打击。去年年底,特斯拉在上海超级工厂向15名员工交付了首批中国制造的Model 3,这也标志着特斯拉上海工厂已经完全进入生产、交付的运营状态。不过,还处于初期阶段工厂的产能也还在爬坡期,疫情之下,国产Model 3 的产能或将受到直接影响。武汉受“重创”东风汽车复工时间待定在疫情之下,毫无疑问自主车企遭到的负面影响是最大的,包括上汽汽车、奇瑞汽车、吉利汽车等多家自主车企纷纷宣布延期复工,而在此其中,位于武汉的车企工厂,遭到了“重创”。包括东风汽车、东风本田、神龙汽车、东风雷诺在内的位于武汉的车企,在此次疫情中都遭受到了重创,纷纷发布了工厂延迟通知。就由于湖北是此次疫情的重灾区,湖北省发布的春节假期延长通知将复工时间推迟到了2月13日,因此,这些车企工厂的复工时间将会随之进一步推迟。博世:如事态恶化,或影响全球供应链疫情之下,不仅各车企陆续延期复工,与汽车息息相关的零部件供应商也遭受到了波及。作为全球最大的汽车零部件供应商博世,其首席执行官此前就表示,由于博世对于中国市场的依赖程度,将很可能会影响全球的汽车供应链。他表示:“目前我们需要等等看事情如何发展,如果根据预测新型冠状病毒肺炎疫情继续发酵,甚至直到3月,那么供应链将很可能中断”。据悉,目前博世在此次疫情的重灾区武汉有两个工厂,共有约800名员工,截至目前还尚未有员工感染。结语对于抗击疫情而言,延期复工,的确是有效的遏制蔓延的做法,但对于车企本身而言,却有着不小的消极影响。车企延迟复工直接影响了当年产能,过长时间的复工同时也会打破车企的新产品节奏与计划,同时,产能的减少加上工作时间的缩减又对工人收入造成影响,而用工情况变化又会反作用于车厂生产。汽车行业在经历了两年的持续下行后,好不容易在2019年年末出现了跌幅收窄的态势,只是谁也没能想到可能回暖的今年的第一个月,却又遭遇了疫情的冲击。因此,就如同乘联会秘书长崔东树讲到的那样:“武汉疫情发生,将会导致整个湖北地区汽车生产与流通遭受冲击,从而影响全国的汽车产业”,2020全年,中国车市仍将面临不小的压力。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场www.vw-sh.com防采集请勿采集本网。

2月11日,记者从特斯拉方面获悉,特斯拉在中国大陆的线下门店将于2月17日起陆续复工营业。受新冠肺炎疫情影响,特斯拉于2月2日暂时关闭了在中国大陆的所有线下门店。

以助力车企复工复产,减轻疫情对车企的后续影响。四项新措施中,一是对新申报产品,允许企业在自我承诺的基础上,使用研发验证测试结果替代第三方检测机构检测报告。二是对已许可产品参数的扩展变更,允许

虽然暂时管理了线下门店,但特斯拉在春节期间开启了线上直播卖车模式。记者从一位特斯拉门店工作人员处获悉,这位工作人员春节期间注册了抖音等短视频账号,通过发布短视频、直播等方式持续宣传特斯拉,特别是介绍最新即将大批交付的中国制造Model 3车况。

不仅多家海外车企宣布停产,连预计在今年举办的多个知名车展,包括北京车展、纽约车展、日内瓦车展、北美车展、巴黎车展等也因疫情的原因导致延期甚至是取消。不过在多个海外车企宣布暂时停工停产的情况下

特斯拉方面表示,我们的业务一直正常进行中,同时鼓励大家在线上订车,对于交付用户,我们也开通了送车上门的服务,详情欢迎访问特斯拉官方网站。

由于新型冠状病毒疫情持续发酵,多地宣布延长春节假期,并严格规定了企业复工最早时间,导致国内多家车企将会延迟复工。从目前信息看来,多家车企均在近日宣布了推迟复工的消息。早在1月29日,

受疫情影响,特斯拉刚刚完场投产交付的上海超级工厂也于1月底临时关闭。不过本周开始,工厂已经实现了复工。特斯拉方面表示,疫情会导致2月份春节后的交付暂缓,但正制定各方面计划,力争尽快赶上进度。

超过80家车企加入到爱心捐赠行列,累计捐赠数额已经突破10亿元。而除了像大家比较熟悉的,吉利汽车、东风集团等整车制造车企,像一些全球主流的汽车零部件制造商—博世中国、宁德时代等企业都出现在了捐赠

记者注意到,除了特斯拉开始线上直播卖车,蔚来、小鹏、威马等造车新势力也纷纷开始试水线上直播卖车。

3月16日、17日、18日,全球范围内车企停工的新闻此起彼伏。3月16日,PSA(标致雪铁龙集团)宣布,将临时关闭其在欧洲的工厂直至3月27日,随后 PSA集团旗下子公司沃克斯豪尔也在宣布工厂停工停产

记者从小鹏汽车获悉,疫情期间,小鹏汽车更多采取线上营销的方式,来匹配消费者的购车需求。从1月31日开始,小鹏汽车的销售团队就已经展开线上营销动作,无论是潜客社群营销,直播平台主播卖车、还是主动上门邀约试驾、利用私域流量推动销售,是疫情期间以来小鹏汽车在线下门店之外努力尝试的一些线上营销动作。

目前,小鹏汽车已推出云看车服务,满足安全防护期间想了解G3的用户需求,官方直播平台将会在2月10日至2月29日期间,每周2、周4以不同的主题进行两小时的“直播云看车”,体验中心还将提供一对一的免费上门试驾服务,试驾车将会进行整车消毒处理,并在试驾时使用一次性口罩,免除试驾的后顾之忧。

来源 北京日报客户端

记者 赵语涵

编辑:赵语涵

流程编辑 刘伟利

今年春天是一场极其特殊的时期,一场突出其来的疫情让本以面临挑战的汽车市场雪上加霜,但是最近好消息不断,在坚决遏制疫情蔓延势头,坚决打赢疫情防控阻击战的同时,政府已经开始着手积极稳定汽车等传统大宗消费,鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额,带动汽车及相关产品消费。面对这样的局势,国内车企也开始积极应对,今天就有包括一汽丰田长春工厂、宝马工厂,以及广汽集团位于广州的多家工厂开始复工,而长安欧尚也预计将在今天复工。随着其他汽车企业最近一段时间集中复工复产,一个正在复苏的汽车行业指日可待。目前,北京奔驰向天津市政府致函,恳请批准19家供应商2月10日正常复工,并表示库存不足一天,如果不在2月10日复工,经济损失每天将超过4亿元人民币。除却北京奔驰外,德国汽车公司与供应商也因中国工厂疫情而停产,目前保守估计,因工厂停产每日亏损7200万欧元。按照各省份的复工政策来看,企业复工时间不得早于2月10日,所以10日后部分车企就开始陆续复工。特斯拉、北汽、长城、北京汽车、广汽本田、蔚来、一汽大众等车企在采取各种防护措施的情况下已经开始复工。但是整体来看,蔚来、小鹏等造车新势力企业大多已经早10日开始复工了。在2月17日,广汽集团旗下整车企业在广州的工厂,广汽本田、广汽丰田、广汽乘用车、广汽新能源、广汽菲克的广州工厂已经将要陆续复工了,其他车企也将从2月17日全面复工。而且根据上周大众发布的消息来看,一汽大众和上汽大众分别有5家和1家工厂已经复工,其余剩下的工厂也将从17日起恢复生产。丰田汽车也在上周六表示,其在中国的3家合资工厂将在17日和18日两天内陆续复工。除广汽丰田外,还包括一汽丰田在长春和天津的工厂;宝马集团也计划最早在17日恢复华晨宝马的生产;电动汽车制造商特斯拉已经恢复其上海工厂国产Model 3的交付。受新冠肺炎疫情由于装配电路等部分核心零部件的供应问题而一度遭遇停产;暮执,也于2月17日起全面恢复生产。福特汽车在重庆和杭州的工厂已于2月10日恢复生产。据中汽协统计,截至2月12日,全国183个整车生产基地中,已有59个开始复工复产,占比达32.2%。随着今日起又一批合资车企迎来复工,整个汽车行业的复工比例会进一步得到提升,而且随着疫情的出现后续中国车市也会加速产业格局的优化调整。而汽车经销商作为车企经营中非常重要的一环也面临着复工困境。据据中国汽车流通协会发布的复工调研数据显示,在协会调研的2895家4S店中,目前共有573家复工,复工率为19.8%。而根据调研进一步细化统计分析指标显示,受调研4S店的销售效率4.1%,售后效率4.7%,综合复工效率7.47%。疫情之下,对本以身处寒冬的车市又是一次打击,创下了五年内在春节期间销售的最差记录。但是从目前的情况看来,虽然疫情对今年第一季度乃至上半年的车市都会造成较大的影响。但是中国自古以来,便有一句话“福兮祸兮,祸兮福所倚福兮祸所伏”。当前,疫情已经对宏观经济运行产生影响,但是我们一定要坚定信心,以复工复产促消费坚决打赢防疫防控的全面战阻击战。中央政府也在积极的推动企业的复工复产,推动重大项目开工建设。同时,要积极稳定汽车等传统大众消费,鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额,带动汽车及相关消费品的消费,汽车市场的未来值得期待。(文/Amber)本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场内容来自www.vw-sh.com请勿采集。

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